11月21日，據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)（ETRMA）報(bào)告稱，2023年第三季度，歐洲所有替換輪胎細(xì)分市場(chǎng)都出現(xiàn)了大幅下滑。
根據(jù)該協(xié)會(huì)發(fā)布的消息，ETRMA成員公司的歐洲銷售數(shù)據(jù)證實(shí)了2022年同一季度開始的負(fù)面市場(chǎng)趨勢(shì)一直在歐洲持續(xù)。
在截至9月底的三個(gè)月里，盡管新汽車注冊(cè)呈積極趨勢(shì)，但消費(fèi)者替換輪胎的銷量同比下降6%，卡客車輪胎的需求同比下降7%。
然而，受打擊最嚴(yán)重的是農(nóng)業(yè)和摩托車輪胎市場(chǎng)，與去年相比分別下降了21%和20%。
ETRMA秘書長(zhǎng)Adam McCarthy評(píng)論道，市場(chǎng)的低迷反映了多種因素的復(fù)雜相互作用，與原材料、能源、物流和勞動(dòng)力成本的持續(xù)上漲聯(lián)系起來(lái)。這種通脹形勢(shì)導(dǎo)致需求大幅下降，這可能會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存相應(yīng)減少。
ETRMA指出，另一個(gè)問(wèn)題是，替換胎市場(chǎng)出現(xiàn)了新的加入者，將打亂以前已有的秩序，新的替換胎品牌也在爭(zhēng)奪歐洲替換胎市場(chǎng)。
(文章來(lái)源：世界橡膠展)
